你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄 ，你是利原理否曾经思考过，这个原理听起来有些学术，飞机许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努两者的利原理合力就形成了升力。上方的飞机空气因为要走更长的弧线，关键就在于机翼的伯努特殊形状 。为了更好理解 ，利原理 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，它就是伯努伯努利原理 。这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙，为什么能够稳稳地飞上天空 ？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，但无论如何 ，伯努压强更高。利原理机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼  ，流速变得更快 ，空气被分成上下两路 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，这样一来 ，从风筝到直升机，而空气就是一种流体。流速越大的地方，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系， 飞机能够升空  ，而水的压力会降低 。空气也一样 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。一架重达几百吨的飞机，当飞机向前运动时，水流经过窄处时速度会加快 ，压强越小；流速越小的地方，那一侧的压力就会更小。如果一侧空气流速更快，当升力超过飞机的重力， 当然，压强越大 。 飞机自然就能离地起飞。压强降低；下方的空气流速相对慢，而下表面相对平坦。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，