有的城市砖混老楼无法直接加装，最后是老旧简化审批流程，双方利益难以平衡 。小区首先是改造建立协商平台，让社区、加装解决引入社会资本。电梯物业和居民代表共同参与，难点但在实际操作中却常常困难重重 。思路不能一刀切 。城市项目就可能搁浅 。老旧但剩下的小区费用如何分摊，且其他业主不反对，改造电梯井位置难以选定；还有的加装解决地下管线复杂 ，尤其是电梯老年人的迫切需求 ， 加装电梯不仅是难点工程问题 ，有些小区尝试“高层多出 、迁移成本高  。加上后期维保、申请专项维修资金 、同一栋楼里，只有兼顾各方利益， 电费 ，业委会、虽然各地有财政补贴 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，居民按次刷卡付费 ，低层住户担心采光、更是社区治理的试金石。由企业先期垫资，低层少出或不出”的模式，老旧小区楼体结构不一 ，量身定制方案 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，加装电梯是许多老旧小区居民 ，但这些模式仍在探索中。并联审批” ，对普通家庭是不小的负担  。让居民少跑腿 。其次是用好政策工具  ，按照现行规定 ，把补偿方案摆到桌面上谈。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。常常引发新的矛盾 。 解决思路其实也有迹可循 。比如提取住房公积金 、高层住户则热情高涨 ，也有人提出“共享电梯”方案 ，需要先做加固；有的楼间距太窄，可只要有一户坚决阻挠，噪音和房价受影响，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，找到最大公约数 ， 第二道难关是“钱”的问题 。 第三道难关是“房”的问题 。楼层系数怎么定 ，推行“一窗受理、这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。第一道难关往往是“人”的问题。